澳门海岸线界线图出炉！原来，我们澳门是这样“长大”的...

有人说澳门是一座“妙城”。她妙就妙在地理面积虽小，但是却给人一种“不尽”的感觉。

她毗邻珠海，与香港隔海相望。但又与这两地在地理上有很大的不同，它虽然海岸线长76.7公里，但在历史上很长一段时间并无明文规定的水域。

就在近日，澳门特区公报刊登了一则行政长官批示，批示划定了澳门特别行政区海岸线并核准海岸线的界线图。据批示所刊，澳门特区海岸线全长76.7公里，当中澳门半岛18.4公里、离岛（包括氹仔、路氹填海区及路环）49.9公里、新城A区5.7公里、港珠澳大桥珠澳口岸人工岛澳门口岸管理区2.7公里。

海岸线的明确，让澳门再一次明确了自己所管理的水域。

为什么说“再一次”。

因为早在3年前，澳门回归16周年纪念日当天，中央政府就已经将澳门特区管理水域明确为85平方公里。

关于澳门海岸线与水域面积的变迁，的确有故事可以讲。

今天，小编就带你一起穿越澳门历史的海岸线，去看一看澳门是如何在历史的长河中“长大”的。

大自然的鬼斧神工——“从离岛到半岛

现在，当人们从关闸马路穿过出入境大楼步行或者驾车进入珠海拱北时，有多少人知道自己脚下或者车轮下过去是汪洋一片的海水呢！

如今的澳门关闸马路

昔日的澳门为广东省中山县南端的一个小岛，孤悬海中，未与大陆相连，与今日海外的小岛无异。

其后因西江携带的泥沙沉积，于澳门与大陆之间，冲积成一沙堤，遂将澳门岛与大陆相连而造成一半岛，在地形学上称为陆连岛。

广东沿海岛连岛、陆连岛的现象并不罕见，比如香港大屿山东南面的长洲，就是一个典型的岛连岛。

这个事实早在 70 年前就被中国地理学家何大章和缪鸿基所揭示。

澳门岛与大陆连接的沙堤原来很狭窄（位置相当于拱北水湾路与莲花路之间），宽仅 50 至 100 米，长约 2,250 米，大约三分之二在珠海境内，三分之一在澳门境内（位置相当于今日的关闸马路及其两侧）。

以前，澳门望厦山叫做莲花山，这条狭窄的沙堤就好像是支托莲花的花茎一样，故名莲花茎。自古以来，莲花茎都是内地通往澳门的陆上唯一通道。成书于200多年前的《澳门纪略》对它也有描述：“莲花茎，即所谓一径可达者。前山、澳山对峙于海南北，茎以一沙堤亘其间，径十里，广五六丈。茎尽处有山拔起，跗萼连蜷，曰莲花山，茎从山而名也。 ”

从上个世纪20年代起，澳门境内在沙堤两侧陆续进行了几次较大规模填海工程，今天已成为一片宽广的平地。19世纪40 年代在澳门关闸以北，仍可见到沙堤的痕迹，今天则因珠海拱北建设的发展，面貌一新，沙堤也不复再能辨认了。不过，从关闸马路的葡文名 Istmo de Ferreira do Amaral （亚马喇土腰）的 Istmo （土腰），人们还可以联想起这条沙堤。

就这样，大自然的鬼斧神工，让澳门岛变成了澳门半岛，也形成了如今澳门地形的基础。

填海——“长大”的澳门半岛

这一次明确海岸线的批示里面，有这样一段话指明了澳门土地以及海岸线的重要来源，“本澳海岸线的类型大部分由人工岸线组成，约占海岸线总长的80.8%，主要分布在澳门半岛、氹仔岛北侧与南侧”，这就说明了，填海是澳门发展历程中新增土地的一个重要来源。

目光回到1839年，当时林则徐对澳门进行了一次较为严密的户口调查，得出结果是，当时澳门约有13000人。

而处在急速发展中的澳门，土地捉襟见肘，没有地怎么办？填海也就成了没有办法的办法。

填海造陆并不是什麽稀奇事，比较著名的有西欧低地国家如荷兰、石油国家阿联酋、岛国日本等等，都早已加入到填海造陆的大军中。

据资料记载，澳门半岛填海拓地历史，开始于 19 世纪 60 年代。

澳门填海拓地的过程

1863 年将南湾沿岸海滩填筑修建了南湾街。1866 至 1910年，在半岛西岸开展了较大规模的填海工程。

在这个阶段，澳门最著名的填海工程，无疑是青州岛的消失。青州曾经和澳门一样，也是孤悬在海中的岛屿，不同的是，澳门岛成为澳门半岛，是大自然的厉害，而青州岛与澳门半岛的相连，是人的力量。19世纪末澳门修筑了连接青洲的海堤，以及青洲沿岸的填筑，青州岛从此消失，成为澳门半岛的一部分。

1910 年，澳门还在西湾沿岸填筑了民国大马路。至 1912 年，澳门半岛面积大约增加了 0.6 平方千米。1910年澳门地区人口总数有74,866人。

1919至1936年间内港填海工程和外港填海工程，这是澳门半岛历史上第一次规模最为巨大的填海工程，如大家熟知的新口岸、水塘等，就是这段时期的“産物”。填海所得土地达1.8平方公里。1936年澳门人口增加至12万人。

其后直到1986年的40多年间，澳门半岛没有进行过较大规模的填海，只有一些零星的小工程，所得面积仅0.6平方公里。1986年，澳门人口总数为43万人。

1987至1996年，澳门半岛开展了历史上又一次规模巨大的填海工程，主要是黑沙环填海工程、外港填海工程和南湾湖填海工程，以及半岛西北和南端一些小工程，半岛的面积增加了1.9平方公里。1996年，澳门常住人口逾45万人。

1997至2006年，澳门半岛进行了一些填海工程，如青洲跨境工业区、筷子基周围等，填成了1.6平方公里土地。截至2006年12月31日，澳门的居住人口超52万人。

2007年至2017年，经国务院批准，澳门填海造地3.6平方公里的澳门新城区，陆地面积达32.8平方公里。2017年常住人口超62万人。

离岛：从3个变成1个

估计有不少小伙伴有疑问，除了澳门半岛，澳门不是只有氹仔岛和路环岛吗？

其实，如果严格从地理界定来说，至少在20世纪20年代以前，氹仔岛是分成两个离岛，大氹岛和小氹岛。

直到上世纪 20 年代末，在大、小氹两岛之间距离最窄处，人工筑起一道海堤，把大、小氹岛连接起来，也就合称成为“氹仔岛”。这一步，也正式拉开了澳门离岛填海的序幕。

“一发不可收拾”。1968 年路氹连贯公路完成，将氹仔和路环两岛连接起来。

到 1986 年，氹仔东北部的北安工业区、西部的海洋花园住宅区、路环西北部的联生工业村、东北部的水泥厂和油库等相继填海而成，氹仔和路环分别增加了0.4 和 0.8 平方千米土地。

1987 到 1996 年，氹仔开展了包括国际机场、赛马场扩建等在内的更大规模的填海工程，面积扩大了 2.1 平方千米。路环也完成了九澳码头和电厂、黑沙湾南北两侧的酒店和住宅区用地等填海，新增了0.7 平方千米土地。

离岛填海最著名的，无疑是20世纪 90 年代后期开始的路氹连贯公路两侧的路氹城填海工程，规模空前巨大，到 2006 年就已经填成了 5.2 平方千米。如今的路氹城填海区已经成为澳门博彩业最集中的地区之一，也让氹仔岛和路环岛二岛成为一个“岛”。

从上世纪 20 年代末到 2006 年，澳门离岛的总面积从8.2 平方千米增加到 19.3 平方千米，增幅达 1.35 倍。

中央惠澳“大礼包”：85平方公里海域

如果与澳门海域变化相比，澳门陆地的变迁是缓慢的，历经了二百多年的填海造陆史，而澳门的海域变化，乘着国家的鼎立支持和改革开放的春风，却是“一夜之间”，从基本上的无到事实上的有。

由于澳门在法律上对水域管理没有过明文规定，历史上也从未清晰公布过相关划界坐标，所以澳门历史上水域管理面积到底有多大，一直没有明确的定论，只能以“习惯水域”来指代。

澳葡政府曾在1928年公布过一份并不断更新的“澳门港口图”，但由于这只是当时的澳葡单方面的宣称，不具备法律效应，广东也未予承认。

澳门与广东一直未能就水域问题达成共识：尤其是在拱北东部水域、路环岛东南部水域等涉及大块海域方面，后来双方习惯性在内港的航标中线来划分。

一直到澳门回归时，国家规范性文件对澳门管理的水域，仍是使用“习惯水域”来明确的。

1999年12月20日发布的《国务院令第275号》中，专门在附件关于澳门特区《行政区域范围文字表述》中明确规定：“澳门特别行政区维持澳门原有的习惯水域管理范围不变”。

澳门回归后，考虑到大桥、填海等工程增多，环澳门水域的工程船、运沙船不断增加，而“澳门根本没有水域，难有海上主动权”。有澳门全国政协委员和人大代表多次建议，应从改变澳门单一産业结构等方面的实际需求出发，为澳门预留适当水域。

澳门迫切需要水域。

作为直辖于中央的地方行政区域，澳门虽然无法拥有对任何水域、海域的所有权，但也应该如同其他沿海省市一样，拥有对毗邻水域的使用管理权。

这一直牵动着祖国的心。2014年，国家主席习主席在出席澳门回归祖国15周年庆典活动时，宣布了啓动明确澳门习惯水域管理范围工作。

一年后，澳门特区迎来了中央政府明确澳门水域和陆地界线。

这不仅让澳门解决了有关海域的历史遗留问题，也让“长大”中的澳门再次感受到了中央的关心关怀和内地兄弟省市的无偿支持。

为什么这么说？因为此前，珠海习惯管理的水域大，而澳门对周边水域没有管理权，发展空间受到限制。

水域管理范围划定后，澳门获得的不仅仅是85万平方公里的管理水域，更获得的是更大的发展空间，必然能促进澳门经济的发展。

可以说，澳门的“长大”，是大自然、中央政府及兄弟省市、澳门人等共同谱写的一曲“天作之合”。