塞尔维亚旅游攻略－最便宜的欧洲为什么要去塞尔维亚？ 截止到目前（2018年3月），欧洲只有两个真正意义上对中国免签的国家：塞尔维亚，黑山（音译名门德内哥罗）。 如果不想在“特价机票”与“办理签证”之间纠结的话，或者只是想挺胸抬头地去趟欧洲——那么这是“唯二”的选择。 但黑山这个国家很小，首都“波多戈里察”的航班少到可怜。所以只剩下“唯一”的塞尔维亚。 不过还好，风景很欧洲，物价很泰国——实在是理想的欧洲首游之地。 塞尔维亚和黑山随时可能加入欧盟，估计那时候针对中国的免签也会停止。所以如果要去的话，应该及早。 本次家庭出游不计机票平均每人花费2000元（含少量购物），共九天。供参考。塞尔维亚简介 面积比英国还大的原南斯拉夫社会主义联邦共和国在1991年分裂为了六个国家。塞尔维亚算是继承了原南斯拉夫主体，其余五个分别是：斯洛文尼亚、克罗地亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、黑山和马其顿。在六个国家中，斯、克两国经济较好，已入欧盟。塞尔维亚因多次战争经济恶化；但近年经济恢复增长且发展迅速，有“巴尔干之虎”之称。 塞尔维亚目前领土仅有26万多平方公里，比广西省略大。人口约800多万，主要是塞尔维亚族，跟俄罗斯一样属于“斯拉夫人”——没错，就是Slave这个词。 塞尔维亚自北向南分为三块，分别是“伏伊伏丁那自治区（省会诺维萨德）”、“贝尔格莱德直辖区”和“科索沃自治省”。从地形上看，伏省和贝区北部是多瑙河平原，兼有小片丘陵；贝区南部和科省则属于巴尔干山区，旅游资源较为丰富。然而，科索沃省已宣布独立（中国不承认其独立地位），免签的中国游客无法进入。 塞尔维亚主要城市除贝尔格莱德之外，还有诺维萨德、苏博蒂察、乌日策和尼斯等。这些城市到贝尔格莱德只有一两百公里的距离，都有火车和大巴相通。 在国外最好使用Google地图，百度在国外的地图错误百出。我一般都是在国内安装好APP，落地之后马上利用机场的免费WIFI缓冲地图。 （下页地图）旅游季节 塞尔维亚跟北京一样属于温带大陆性气候。虽然纬度比北京高了一点，但冬季的温度比北京还要稍高一点，而且较为湿润。夏天则同样炎热。由于季节分明，所以哪个季节来我觉得都很合适。在南部的巴尔干山区，冬季的雪也比较大，我们这次就赶上了大雪，就象童话世界一样，非常美！巴尔干山区雪景（兹拉蒂博尔）货币和语言 塞尔维亚的货币叫“第纳尔”，前缀符号是RSD，写法一般是在数字后加din. 当前与人民币的比值约为15:1。因为币值较小，交易时往往“按十向上取整”。例如该收你142din时，默认收取150din。只有在超市，才会有硬币找零。塞国的硬币大多很新，我怀疑这硬币过不了几年就会退出流通，所以没有花，统统留做纪念了。 纸币面值有5000、2000、1000、500、100、50、20、10... 面值越小，越破烂。 塞国的ATM和POS机都不支持银联，所以去之前要带些欧元或美元。当地人民有把钱换成欧元的习惯，所以遍地都是“MONEY EXANGE”。我带的是美元，机场出口处的汇率是9100，火车站的汇率是9200，后来在乌日策大街上遇到的最高汇率是9300. 这里酒店餐馆和超市基本都能刷Master或Visa卡，但我回国后发现有货币转换费。 塞尔维亚使用塞尔维亚语，有“西里尔文”和“拉丁文”两种写法。如果用拉丁文写的话，是可以猜意思的，例如“restoran”就是“饭馆”。但如果是用西里尔文字的话，那可就什么也不懂了（跟俄语似的）。 塞尔维亚的“你好”一般说“Ciao”，这实际上是意大利语。再见也是“Ciao”，但好象“你好”是三声“再见”是四声。跟他们说“Ciao”，有时候他们会回答“Ciao Ciao”，挺好玩的。除此之外“谢谢”是“Hvala”，“对不起”——你就说Sorry就行！航班和机场交通 目前仅有海航直飞，票价很高。建议选择俄航（不要听西方媒体的那些黑段子，俄航挺好的）莫斯科转机；卡塔尔航空（多哈中转）或芬兰航空（赫尔辛基中转）也经常有优惠。不同航空公司的组合也可以选择，最低可以下探到3100元左右（往返含税），春节期间则可能上浮至4200元左右。提前两个月在第三方平台或官网上查机票，特价票应及时下手。 中转其实也没有那么痛苦，逛逛商店看看飞机就过去了。卡塔尔现在免签，我们回程时在多哈转机，就趁机进去住了一晚，看了看海边的风景。 贝尔格莱德机场在西郊，距市区约15公里。有72路和A1路通往市区，价格分别是150din和300din，基本上都营业到24点。上车地点在一楼出发的T1航站楼外面（落地在地下，得上楼），终点分别在共和广场和斯拉维亚广场附近，但在火车站都会停车。公交车全程一口价，上车找司机买票，他会用机器打收据给你。除此之外也可以打车，机场出租车的价格是 “按Zone划等级”，到火车站是1800din，基本上有航班就有出租车。在机场到达的出口处有出租车柜台，给工作人员看酒店地址，他会给你一个纸条。上车记得把纸条给司机，费用是下车付给司机的，而且你也还得再跟司机说地址——给他看订单就行。市内公共交通 塞尔维亚各地都有出租车，价格稍高，但至少应急使用时并不难找。我们只在机场到酒店这段路上使用了一次，感觉还不错。Pink公司的司机挺有礼貌，主动帮着搬行李。车子也不错，是旅行版的雪铁龙C5，又大又舒服。下车时付款，找零，没有废话也没有小费。除了他在限速100的机场高速上把车子开到140之外——我真的挑不出任何毛病。 网上有很多朋友提到“黑车”，我们在路上也遇到过中国小情侣说打车被宰。但据说只要挑正规的出租车（顶灯后面有电话号码的），就还是比较靠谱的。 这儿的出租车生意并不好做。我在火车站来回经过，司机都很热切地招徕“Taxi...”，我摆手。其中一次一个大个子还非常悲恸地冲我大喊“WHY NOT?!”…… 贝市公交很发达，有轨无轨长车短车新车旧车穿梭不停。据说是承包给外国公司了，所以票价很高，基本上车就是150din. 所以当地人都买月票。但是很奇怪，他们上车不刷卡，下车也不刷卡，也许只是靠检票和重罚在维护“买卖公平”。 公交一日卡比较适合短期的游客，在街头随处可见的红色Mojk报亭就能买到。每张290din, 跟人家说Bus Card, one day pass就可以，她会帮你开卡并充值。第一次乘车时刷一下（滴一声），然后24小时内就随便坐了。各种车都能坐，除了机场那辆A1. 除此之外好象还有象北京一卡通那样的充值卡。我没有用过，没法说。 有轨电车（旧）有轨电车（新） 公交一日卡遍布街头的小亭有售公交一日卡 贝尔格莱德市并不大，景点多集中在老城区，基本上一天时间就可以步行完成。我认为只有在需要跑较远的景点时，才用得到一日卡。 要查询贝尔格莱德的公交路线，例如72路，可以使用如下地址： https://www.eway.rs/en/cities/beograd/routes/72 路线、价格、首末车时间、发车间隔等信息，都可以查到。要查询某个地点有哪些公交车，也可使用GoogleEarth卫星地图。当地人还告诉我们说，“7开头”的基本上是去“新贝尔格莱德”的，也就是往向西跨过萨瓦河的。 另外，贝市好象没有“儿童票”或“老年票”之说，人人平等。 其它攻略上提到的私营的“迷你巴士”，数量非常少，我没有坐过。国内交通 塞尔维亚国内交通主要有大巴和火车。火车很便宜，而且往返票优惠力度很大。例如我从贝尔格莱德去乌日策，大巴单程好象是1400din，但往返只要1970din；火车则更便宜，往返则只要1150din。虽然火车稍破旧，但很多都是包厢，人又少，有暖气，乘坐起来非常舒服。我们从诺维萨德返程时坐到了新火车，是跟中国高铁一样的座位。而且车上还有一位帅气的小哥推车卖零食。 要查询塞国的火车时刻，可以使用网站http://www.srbvoz.rs. 这个网站的车次信息比较靠谱，唯一的问题是实际购票时会高出约一成不知为何。塞国虽然面积不大，但火车站却很稠密，在网站上下拉选择的话，密密麻麻地有百十个！但是因为乘客少，所以不用提前买，随时到窗口买票即可，售票员都会简单英语。 塞尔维亚有通往黑山和奥地利的火车。去奥地利肯定需要申根签证，但是去黑山是不需要的。如果你时间多，也可以选择从火车去黑山。虽然速度很慢，但沿途风景不错。 塞尔维亚的火车站不检票，也没有安检，火车上会有工作人员查票。 贝尔格莱德火车站售票厅山区车站和机车 长途大巴内景火车内景（包厢） 需要注意的是贝尔格莱德有三个火车站，分别是Beograd、New Beograd、Beograd Center。其中Center其实是在南郊，虽然车次多，但是比较远。 塞尔维亚几乎每个火车站旁就是汽车站。汽车的车次比火车多，非常方便。要查询汽车路线