第一次到访中东国家，没有模版可供想象，那就索性放下预期，亲自感受。对多哈的第一印象来自她的地铁站，宽敞明亮、摩登现代；对多哈的第二印象来自她的街景，建筑外墙以裸色、淡粉色和浅土色为主，色调统一，街道干净整洁，没有什么垃圾，令人舒适；对多哈的第三印象来自她热情的人民，不光有居民，还有同样来多哈旅游的游客；对多哈的第四印象来自她特别的建筑，螺旋型Al Fanar，积木型伊斯兰艺术馆，沙漠之花国家博物馆，还有对岸的skyline。

机场行李寄存店‍️‍️瓦其夫市场Souq Waqif ‍️‍️ Dhow Harbour ‍️‍️ Museum of Islamic Art（贝聿铭设计建造）‍️‍️ Donat Al Bahar BBQ Fish中饭（12:00开门）‍️‍️Tea Time饭后甜点文化村Katara Cultural VillageNational Museum‍️‍️沿海岸线看日落‍️‍️Souq Waqif机场Lounge North（C区）休息

中饭在瓦其夫市场吃了Donat Al Bahar BBQ Fish，人均RMB137，全是中国人，可能都是看某书过来的，毕竟我们也是hhh虾最贵RMB100，炸鱿鱼次之RMB80，烤鱼反而最便宜RMB70，有点云南罗非鱼的风格。好吃是好吃的，但环境有点艰苦，不知道其他桌怎么样，我们桌不停有苍蝇和我们抢吃的。然后在Tea Time买了杯圣代，人很多。喝的品种很多，也不光喝的，还有很多吃的，比如汉堡、三明治、Falafel、小吃等等

多哈地铁有红线、绿线、橙线，花QAR6（约12人民币）买一天的通票，可以畅乘，很爽。我们在机场买票的时候，旁边有工作人员协助，末了还给了我们一张地铁口袋地图。

多哈的每一个地铁站都很新、很高、很明亮，同时很有设计感，说其是艺术展厅也不为过。红线最繁忙，尤其在换乘站。站台上的玻璃墙是镜面的，因此列车驶入完全看不出里面的拥挤程度；站台上每个车厢对应的显示屏上会显示每个车厢的类型：Standard、Family、Gold，别上错了。

️如果不小心坐过头要小心，多哈地铁站同一个站台两侧不一定是同一条线。同一条地铁线的不同方向很有可能是在不同的楼层，所以想要坐反方向，一定要看清指示牌。

我们寄完包之后第一站先去了瓦其夫市场Souq Waqif，路上经过好多豪华高级的银行大楼和造型独特但我一直没搞清它究竟是干啥用的Al Fanar Centre。

进入瓦其夫市场的一瞬间，会仿佛觉得自己穿越到了中世纪，四四方方的石墙环绕包围，石墙的重量。每条岔路都卖的都是不同类型的商品：手工艺品、农副食品、服饰鞋子，甚至还有一个Bird Market，卖各种鸟类和小动物，比如小兔子，小鸡等。市场外围还有一个大广场，广场有一排长椅，坐着休息晒太阳特别舒服，这段时间还有蜂蜜节。早上人不多，市场比较冷清，大概从中午12点开始，人开始多了起来，晚上更是热闹，还有一些早上没有的小摊。

瓦其夫市场对面就是港口和伊斯兰艺术馆，后者由贝聿铭设计建造，紧邻海边，整栋建筑仿佛是用积木搭起来的，庄重又不失有趣。

下午先去了民俗文化村逛了一圈，然后去了国家博物馆，最后一路走回港口，追落日。民俗文化村的入口部分感觉像购物村的一小部分，全是大牌，甚至还有一个看起来特别豪华的超市。文化村里面路弯弯绕绕，感觉很适合做迷宫，比较特别的建筑是蓝色清真寺和鸽子蛋。靠近海滩的区域现在好像还有一个关于马的集市或者展览，到处都是马头的logo，但应该还没开始。卡塔尔国家博物馆又称沙漠之花，我一开始还纳闷为什么叫沙漠之花，到了之后才发现原来外观造型真的是一朵花，好神奇，是真好看啊。

多哈城市里所有人物的指示图标都身着罩袍，但实际上大街上穿什么的都有，有穿罩袍但露脸的，有穿罩袍同时戴面纱只露两个眼睛的，有只戴头纱的，也有和我们穿一样的。行李寄存处的小哥说衣着要求不是强行规定的，全看自己，穿罩袍主要是为了安全。他很骄傲地和我们说卡塔尔是非常安全的国家，女生半夜出门再晚都没关系，而且没有小偷。

我们在多哈遇到三组非常可爱的陌生人。

1️⃣第一组是在我们最开始坐地铁的时候，遇到一对老夫妻，爷爷说着上海话，我条件反射用上海话说了一句“上海宁啊”，然后仿佛对上了暗号，开始聊了起来。这对老夫妻是自己来的多哈，待两天半，然后要去其他中东国家。奶奶说他们已经走过了80多个国家，现在已经没有什么地方去了。好羡慕他们这样的生活方式和态度啊，我和聪说我们老了也要努力如此生活。

2️⃣第二组是我们在民俗村海边走的时候，有两个穆斯林小姐姐带着一个可爱的女生路过，估计是看聪哥拿着比较专业的相机在拍，所以停下来问我们能不能给她们拍几张，还问我们要收多少钱，我们连忙摆手说不用。她很热情的要给我们推荐景点，但她说阿拉伯语，我们实在听不懂，她就拿出手机给我展示，于是我们看到了熟悉的Tik Tok页面哈哈

3️⃣傍晚，我们准备从瓦其夫市场回到行李寄存店，我们记得可以坐一站地铁，就进了地铁站，再一查路线发现没有地铁的选项。后来知道问题出在哪里，我们进的那个地铁站是橙线，我们要坐的是红线，这俩在这一站是不通的。我们一开始没意识到这个问题，是旁边的老爷爷主动提醒我们说我们现在在的是橙线，如果要坐红线要换乘，他怕我们不知道，于是一路给我们介绍多哈地铁线路，还提醒我们注意车厢类型，感觉他非常熟悉。他问我们来自哪里，我说我们来自中国，他说他21年前来过中国北京，去了很多地方，当时空气质量也还很好。我们没有反问他来自哪里，听口音，像是来自欧洲，盲猜德国比利时那一块，应该也是非常喜欢旅游的老爷爷。

最后吐槽一下多哈的行人红绿灯，当我们看到车行红绿灯已经变红，所有车子都已经停下来了，但行人红绿灯已经是红色的时候，我们非常疑惑，这是能过还是不能过。就在我们非常纠结和犹豫的时候，看到旁边两个当地人大摇大摆地走了过去，我们立马跟上。到这一天快结束的时候，我们已经熟练掌握了在多哈过马路的技巧，不管行人红绿灯怎么样，就看车停没停，车停我们就过。在多哈过马路，全凭胆量和眼疾手快。

一天就这样结束啦，脚快走废了，我们是第二天半夜的飞机，晚上就早早去机场休息候机啦️