前阵子大家对观致关注度比较高，很详细，也很彻底，笔者做外行，只能看个热闹，但最近与一位大师聊到观致时，他认为问题出在LOGO上门，而且分析很精辟，因此把他的批语分享一下：“周而不全，一点在外”。他认为这种LOGO设犯了传统风水学的大忌，既然是中国品牌，那么就该入乡随俗。

按照他的分析，周而不全就是虑事不周，一点在外就是漏财。这彻底颠覆以前笔者对观致LOGO的认识了，LOGO的首字母Q，代表品质(Quality)，非常具有创意，独特的设计很容易识别。然而这种创新设计却犯了风水大忌。

不过，仔细一看观致的LOGO原来彻底打破了传统LOGO设计风格，欧洲的车标大部分都是圆形，亚洲的车标则是圆形的变体，观致以独特的方形LOGO设计打破了常规不用圆，而且让一点单独留在外面。

这里我要说下观致的中方母公司奇瑞不地道了，自己悄悄将LOGO变了，将A缩回圆内，圆也封了口，不再漏财。肯定是找大师看过了，这种设计显然比较能留住财，大家看最近几年奇瑞效益不是越来越好了嘛，据说马上要去敲钟了。为什么就不能顺便找那位大师帮观致看看呢，该花的钱还是得花，难道是怕外方笑话咱们迷信，不好意思开口？

风水说多了，回到正题。其实从产品上来说，其观致3轿车一直在业界拥有较好的口碑。毕竟是耗费巨资完全由德国团队打造超越国际标准的品牌。单单从产品的外观以及内饰设计就能感受到一股强烈的德国气息，可如此好的品牌在国内的市场的现状却是惨不忍睹。2015年全年销量为14001辆，这都抵不过一个成熟品牌的月销量。

从设计团队到公司管理高层，无不充斥着外国精英团队的身影。设计精巧，表现均衡的观致汽车也显得相当成熟，一点也不逊色于任何一个合资品牌。可是在SUV大浪潮的时代背景下，观致却仅仅只推出了一款紧凑级轿车观致3。在这SUV大时代背景下，太多的车企都相继推出各种级别的SUV，个个都赚的盆满钵盈。而观致则在2014年12月份才发布第一款SUV观致3都市SUV。

随着越来越多的车企加入SUV市场，各大车企在SUV市场赚够了银两之后，又纷纷把目光盯上了越来越火的新能源市场。观致又优先推出一款SUV观致5。从产品上来说，相信观致高层也是都感觉到了SUV的大浪潮。可怎么都是慢了一个节拍。

观致3自上市以来一直受到媒体一致好评，在消费者眼中也有着高大上的形象，完全媲美合资车企。然而却一直叫好不叫座。而且在今年的2月22日，观致终于迎来迟到的官降，最高降幅高达2.6万元，力度比较大。降价意味着观致开始懂得慢慢放下高姿态的身段了，开始重新调整期定位。

可是价格下了，销量就能上升吗？销售网络和产品推广渠道也是制约其发展的关键因素，目前观致在全国只有80家左右的销售网点，而且有许多消费者吐槽无法到实体4S店进行购车。此前，观致为了维持自身高大上的国际大品牌，采取的是与其母公司奇瑞完全切断的方式，不允许母公司奇瑞的经销商加盟。不过惨淡的市场表现，观致已经尝到苦头了。现在又不得不借用奇瑞现有的渠道，将经销商扩张至150-160家。

尽管完全是有高水准的国际化团队打造的国际品牌，也有品质可靠、做工精致的产品。可对市场定位的偏差以及对SUV和新能源汽车市场嗅觉滞后。加上此前观致高高在上不切实际的定位已经渠道的匮乏。“周而不全，一点在外”还真是对观致的诠释。

小伙伴们还想听听大师对哪个汽车品牌的风水解析，请在下面积极留言哈

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